Une entreprise appelée EHang attend l'approbation du gouvernement pour accorder une licence commerciale qui permettrait d'effectuer des vols courts dans la ville de Guangzhou.

Le vice-président de la société, He Tianxing, a déclaré à Sky News : "Nous pensons que l'avenir doit être une ère de basse altitude et que chaque ville se transformera progressivement en une ville dans le ciel. Tous les êtres humains aspirent à avoir une paire d'ailes, et tout le monde veut voler librement comme un oiseau."

Le drone biplace EH216-S dispose actuellement d'une autonomie de batterie permettant des vols d'environ 25 minutes, l'engin suivant un itinéraire préprogrammé sans pilote à bord.

Le gouvernement chinois a accordé des licences et des incitations financières aux entreprises qui soutiennent son "économie de basse altitude", qui consiste à gagner de l'argent grâce aux drones de transport de passagers et de livraison volant jusqu'à 1 000 mètres d'altitude.

À Wuhan, à plus de 200 km de là, des taxis sans chauffeur sont mis en service dans le cadre d'un programme pilote portant sur environ 400 véhicules, l'objectif étant d'en atteindre plus de 1 000.

Les clients commandent simplement la voiture à l'aide d'une application sur leur téléphone, le véhicule se présente en quelques minutes et une fois qu'ils ont saisi un code PIN, ils sont conduits à leur destination sans qu'aucun conducteur ne soit derrière le volant.